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小田急線、相鉄線、横浜市営地下鉄が乗り入れ、藤沢市の交通拠点として多くの人に利用されています。駅周辺には大学や専門学校も多く、学生の姿が目立つ活気あるエリアです。近年では再開発が進み、商業施設やマンションが整備され、住みやすい街として注目されています。駅では現在、バリアフリー化の推進や利便性向上のための改良工事が進められており、今後も地域とともに成長していく駅となるでしょう。

相鉄線で乗降客数が最も多いターミナル駅である横浜駅。
JR線、東急線、京急線、市営地下鉄線など4路線が乗り入れており、全国でもトップクラスに利用者の多い駅です。また、駅直結の施設として、相鉄グループ企業が運営する相鉄ジョイナスがあります。さらに、横浜駅西口周辺は相鉄グループの進める横浜駅西口大改造構想により、2024年に開業したTHE YOKOHAMA FRONTをはじめ、今後さらに駅周辺の活性化が期待されています。

2023年に開業した相鉄・東急直通線により新設された新横浜駅。
JR線、市営地下鉄線などの在来線に加え、新幹線も乗り入れており県内のみならず、県外へのアクセスも良好のターミナル駅である。周辺には、日産スタジアムや横浜アリーナなどがあり週末にはイベントに来場するお客さまでにぎわいをみせる。
相鉄新横浜線の羽沢横浜国大駅からは終始トンネルでつながっており、相鉄全線で一番深い地下４階が新横浜駅のホームとなっている。

JR線、小田急線が乗り入れており、都心へのアクセスも抜群である。そのため、神奈川中央部から都心へのベッドタウンとして、近年では、駅周辺に戸建て住宅だけでなく、高層集合住宅も多く建設され、休日は若い世代のファミリー層でにぎわう駅である。
現在、デザインブランドアッププロジェクトによる駅のリニューアルを進めている。新駅舎は地上３階建てとし、混雑の解消を図るため改札口の増設や、ホームドアの設置により、さらに安全な動線が確保されるため、お客さまにとって安全、安心、快適にご利用いただける駅になるだろう。

相鉄本線と相鉄いずみ野線が分岐する乗換駅の役割をもつ二俣川駅。
神奈川県民からは、免許センターの最寄り駅として有名である。近年は、相互直通運転の開始で都心へのアクセスが容易になり、ベッドタウンとしても周辺地域の開発が進んでいる。その一方で、徒歩15分圏内にはこども自然公園があり、自然豊かな土地柄という特徴もあわせもつ都市と自然が融合した駅である。
改札前の広場に、相鉄の鉄道史を中心に100年の歴史を記した100年サークルが設置されていたり、駅構内には、相模鉄道のキャラクター・そうにゃんのグッズショップ「SOTETU GOODS STORE」があったりと、相模鉄道を代表する主要駅の一つである。

緑園都市の周辺は、戸建て住宅やマンションが立ち並び、駅前には大学もあるため平日のラッシュ帯には多くのサラリーマンや学生が行きかう駅です。その背景には、昭和49年から60年頃に相鉄グループが進めた駅周辺の開発が大きく関係しており、分譲住宅として駅周辺の土地区画を販売し、高層集合住宅や駅前の商業施設や公共施設の建設など大規模なまちづくりを進めたことで、ここまで発展しました。